设为首页|加入收藏
 
首页 / 新闻中心
   
   
 
雄踞气门业之巅 济南沃德创五项中国第一
 
    济南沃德汽车零部件有限公司(原济南汽车配件厂),是专业生产和销售汽车发动机气门和气门挺杆的汽配企业。自1956年建厂以来,沃德人励精图治、发愤图强、不断进取……从一个以修理汽车为主业的小作坊,一跃成为中国规模最大的专业生产和销售汽车发动机气门和气门挺杆企业,62年来,在布满荆棘的汽配路上,创造了一个又一个“新中国第一”。
1.第一家采用电镦工艺
    1965年,公司技术人员在一机部铸锻所的协助下,成功研制出新中国第一台单工位卧式气门毛坯电镦机,两年后,又在此基础上成功研制出了第一台半自动六工位电镦机。电镦工艺的应用,是气门毛坯锻造工艺的一次革命,大大改善了劳动环境、降低了劳动强度、提高了产品质量,推动了新中国气门生产的高速发展。
2.第一个引进摩擦焊机
    上世纪70年代,公司应用闪光焊成功地将两种不同性能要求的金属材料焊接在了一起,大大节约了成本,与此同时公司又在国内同行业中率先研发更为先进的摩擦焊接工艺,于80年代初从国外引进了第一台摩擦焊机,成功地应用于气门生产,此后BJ213、桑塔纳、康明斯、斯太尔等多种气门相继采用了摩擦对焊工艺。
3.第一次使用奥氏体钢
    1978年,公司规划排气门材料从马氏体钢向奥氏体钢过渡,翌年研发小组成功开发了21-4N奥氏体钢气门生产技术,80年代,公司使用该项技术,实现了气门气门产量翻番,此后又相继研发了多种新钢种,基本满足了引进车型气门钢国产化要求。奥氏体耐热不锈钢气门制造技术获1992年中国汽车工业科技进步二等奖。
4.第一台锥面堆焊设备
    上世纪80年代,公司在国内同行中率先开发了气门锥面堆焊合金工艺并成功研制了等离子气门锥面堆焊机,该项工艺替代了传统的手工氧乙炔堆焊和自动氧乙炔焊接方式。等离子弧粉末堆焊工艺的应用,大大提高了劳动效率,可谓是中国气门行业一次颠覆性技术革命,公司目前生产线多数都是企业自主研制的设备。
5.第一支中空充纳气门
    1998年,应上海大众和一汽大众要求,公司组织青年技术骨干研发最为先进的中空充纳气门。经过两个多月的艰苦奋战,最终成功研制出了国内第一支中空充纳气门,一举填补了我国在该领域中的空白。目前,国内中空充纳气门使用的金属钠、金属锆以及堆焊材料P37S技术条件和成品检验标准,均采用沃德制定的标准。
 
Copyright © 2013 - 2017 wonderauto.com.cn All Rights Reserved
地址:辽宁省锦州市经济技术开发区西海大街万得工业园 公安机关备案号:21079902000037 工信部备案号:辽ICP备15017823号-1